中證網(wǎng)訊（記者孫翔峰）12月15日，2020中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會于上海舉辦，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波在當天的會議上表示，預計2019年全年我國粗鋼產(chǎn)量9.8億噸，同比增長約7%。

何文波介紹，2019年1-10月份，全國粗鋼產(chǎn)量8.29億噸、同比增長7.4%；生鐵產(chǎn)量6.75億噸，同比增長5.4%；鋼材產(chǎn)量10.1億噸，同比增長9.8%。2019年上半年我國鋼鐵產(chǎn)量呈持續(xù)上升走勢，下半年回落。

價格方面，2019年我國鋼材價格窄幅波動，總體水平低于上年。2019年由于鋼鐵產(chǎn)量增長較快，國內(nèi)鋼材市場總體呈現(xiàn)弱平衡態(tài)勢。1-11月鋼材價格指數(shù)同比下降約6.3%，長材下降5.54%，板材下降7.18%，長材表現(xiàn)好于板材。

成本方面，2019年企業(yè)成本大幅度上漲，行業(yè)利潤同比下降。究其原因，主要是進口鐵礦石價格大幅度上漲，煤炭、焦炭等原燃料價格波動，以及環(huán)保成本增加等因素影響。2019年1-10月份，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)銷售收入3.54萬億元，同比增長11%；銷售成本同比增長17.11%；銷售利潤率為4.49%，同比下降3.08個百分點。10月末會員鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負債率為63.9%，同比降低0.72個百分點。

何文波指出，今后中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的兩大主題，一是綠色發(fā)展，二是智能制造。從我國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展成就來看，一批節(jié)能環(huán)保技術(shù)和指標，已達世界先進水平，包括鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保指標持續(xù)改善；一批鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得突破；鋼鐵行業(yè)共建綠色產(chǎn)業(yè)鏈初見成效。

不過，何文波也指出了鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展存在的難點。首先，企業(yè)間節(jié)能環(huán)保水平參差不齊，科學規(guī)范的環(huán)境保護長效機制尚未形成；鋼鐵工業(yè)大生產(chǎn)本身和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟所蘊含的綠色價值，尚未得到正確評估和充分挖掘；在技術(shù)層面，全國實現(xiàn)超低排放尚缺乏經(jīng)濟可行的技術(shù)方案。

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中鋼協(xié)黨委書記何文波：嚴控鋼鐵新增產(chǎn)能

中證網(wǎng)訊（記者孫翔峰）12月15日，2020中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會于上海舉辦，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波在當天的會議上表示，要嚴控鋼鐵新增產(chǎn)能。做好摸底工作，摸清鋼鐵產(chǎn)能產(chǎn)量的實際情況，建立臺賬，要把“畫地為牢”的同城搬遷停下來。

何文波表示，為進一步鞏固供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果，保持鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，鋼協(xié)將配合有關政府部門進企業(yè)加快超低排放改造。向行業(yè)推薦超低排放較好的案例，環(huán)保不搞“一刀切”，呼吁對完成超低排放的企業(yè)減少環(huán)保稅，同時對環(huán)保達標企業(yè)給予補貼。

同時，組織研究實施鋼鐵錯峰生產(chǎn)，優(yōu)化環(huán)保分類管控方案。反對對環(huán)保達標的企業(yè)實施“無差別”停限產(chǎn)。建議以控制區(qū)域排放總量為基礎，按照各企業(yè)相對環(huán)保水平來錯峰生產(chǎn)，激勵企業(yè)加大對環(huán)保投入。

此外，積極推進鋼鐵行業(yè)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度；切實推進前沿技術(shù)研發(fā)，要建立鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游大數(shù)據(jù)的融合，加強與類似Mysteel的第三方大數(shù)據(jù)公司合作，更好的服務鋼鐵行業(yè)的發(fā)展；呼吁完善減稅降費政策，切實為企業(yè)減輕負擔；呼吁有保有控信貸政策，取消對鋼企貸款限制。