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30艘郵輪仍漂在海上?郵輪公司集體停航

2020-03-25 09:30:50|來源 國際船舶網(wǎng)
摘要 為阻止新型冠狀病毒疫情發(fā)展,全球幾乎全部的郵輪公司將暫停美國運(yùn)營30天,這將影響到500個(gè)郵輪航次和120萬名乘客。而在停航令發(fā)布至今,依然有近30艘郵輪滯留在海上,如何確保這些郵...

為阻止新型冠狀病毒疫情發(fā)展,全球幾乎全部的郵輪公司將暫停美國運(yùn)營30天,這將影響到500個(gè)郵輪航次和120萬名乘客。而在停航令發(fā)布至今,依然有近30艘郵輪滯留在海上,如何確保這些郵輪安全順利地返回,成為郵輪公司的一大挑戰(zhàn)。

國際郵輪協(xié)會(huì)所屬成員公司暫停美國運(yùn)營30天

國際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)日前宣布,其成員公司將暫停往返美國靠港的全部郵輪運(yùn)營,為期30天,從3月14日起生效。

CLIA是世界上最大的郵輪行業(yè)協(xié)會(huì),致力于郵輪行業(yè)的促進(jìn)與發(fā)展。CLIA代表著60家成員,包括世界最大、最知名的郵輪公司,例如地中海郵輪、歌詩達(dá)郵輪、皇家加勒比郵輪、嘉年華郵輪、途易集團(tuán)、阿依達(dá)郵輪等,占有全球95%的市場份額,幾乎涵蓋了全球重要的中大型郵輪航線,共有277艘船舶。

CLIA估計(jì),在自愿暫停運(yùn)營的30天里,大約有500個(gè)郵輪航程和120萬名乘客將受到停航影響。這30天停運(yùn)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的直接影響大約為損失10億美元的直接花費(fèi)、1400萬美元的工資和6500個(gè)美國就業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的總體影響預(yù)計(jì)約為23億美元花費(fèi)、8億美元工資和15500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

CLIA總裁兼首席執(zhí)行官KellyCraighead表示:“CLIA郵輪公司成員將自愿暫停在美國的運(yùn)營,我們正努力解決這一公共衛(wèi)生危機(jī)。”

“這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期,但我們希望這一決定將使我們能夠?qū)W⒂谖磥聿⒈M快恢復(fù)正常。”

在CLIA宣布這一消息之前,全球最大的四家郵輪巨頭——嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比郵輪、諾唯真郵輪控股(NorwegianCruiseLineHoldings)和地中海郵輪(MSCCruises)已經(jīng)全部同意暫停運(yùn)營30天,以抗擊疫情對(duì)各自業(yè)務(wù)的影響。

嘉年華集團(tuán)宣布,旗下四家北美郵輪品牌嘉年華郵輪公司、冠達(dá)郵輪北美公司(CunardNorthAmerica)、荷美郵輪、世邦郵輪和阿依達(dá)郵輪將暫停運(yùn)營30天,歌詩達(dá)郵輪則將暫停運(yùn)營至4月3日。此前,嘉年華集團(tuán)旗下的公主郵輪已經(jīng)自愿暫停旗下全部18艘豪華郵輪的全球運(yùn)營,為期兩個(gè)月,從3月12日至5月10日。

皇家加勒比郵輪也在3月14日表示,將在午夜暫停全球船隊(duì)的航行,“我們將按計(jì)劃結(jié)束當(dāng)前的所有航行,并協(xié)助乘客安全返家”,“我們預(yù)計(jì)將與2020年4月11日恢復(fù)服務(wù)”。

近30艘郵輪滯留海上,乘客如何平安靠岸離船成為難題

在宣布暫停運(yùn)營之后,如何確保正在海上航行的郵輪安全順利地返回,成為了CLIA旗下郵輪公司面臨的一大挑戰(zhàn)。

根據(jù)CLIA的數(shù)據(jù),在自愿暫停運(yùn)營生效的日期和時(shí)間點(diǎn),大約有40艘郵輪和9萬名乘客在海上。在這40艘郵輪中,有29艘正在航程中,還有11艘在當(dāng)晚出發(fā)。3月16日,這40艘船中有11艘已經(jīng)完成航行,其余29艘則將在3月30日之前陸續(xù)返回。

諾唯真郵輪的豪華郵輪“諾唯真寶石”號(hào)(NorwegianJewel)成為了不幸滯留海上的近30艘郵輪之一。“NorwegianJewel”號(hào)的航程從2月底開始。然而由于疫情影響,法屬波利尼西亞、斐濟(jì)、新西蘭相繼拒絕“諾唯真寶石”號(hào)入境停靠,船舶之后轉(zhuǎn)而前往美屬薩摩亞加油。

“諾唯真寶石”號(hào)載有近2000名乘客和1000名船員。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日下午,“諾唯真寶石”號(hào)抵達(dá)了火奴魯魯港,但當(dāng)他船上人員均未獲準(zhǔn)下船。船上乘客被安排在3月23日陸續(xù)下船。

美國交通部稱,這艘郵輪“推進(jìn)系統(tǒng)遇到了問題,需要在下一個(gè)港口即火奴魯魯港進(jìn)行維修”。由于維修工作必須在沒有乘客登船的情況下進(jìn)行,因此不得不轉(zhuǎn)而允許乘客下船。

目前,這艘船上并沒有任何新型冠狀病毒確診或疑似病例。不過,政府機(jī)構(gòu)正在制定計(jì)劃,避免下船乘客與公眾解除,并將乘客直接從船上轉(zhuǎn)移至飛機(jī)上。

諾唯真郵輪發(fā)言人稱,已經(jīng)為全部乘客安排了3月23日和3月24日飛往洛杉磯、悉尼、倫敦、溫哥華和法蘭克福的包機(jī),所有乘客將一直待在船上,直到預(yù)定航班起飛前三小時(shí)。

在新型冠狀病毒疫情成為全球大流行疾病的當(dāng)下,世界各地越來越多的港口相繼宣布暫停郵輪靠港。不過,為了避免郵輪長期漂流在海上,佛羅里達(dá)-加勒比海郵輪協(xié)會(huì)(FCCA)和CLIA已經(jīng)保證,美國港口將繼續(xù)對(duì)返回的郵輪開放,使乘客能夠下船返家。

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