新華社南京6月19日電中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在遼寧、江蘇調(diào)研時強調(diào),要認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案》,以市場為導(dǎo)向,發(fā)...
記者30日從廈門海關(guān)了解到,今年前四個月,福建累計出口各類船舶31.7億元人民幣,與去年同期相比增長34.2%,船舶制造業(yè)復(fù)蘇跡象明顯。海關(guān)人士并介紹,尤其是今年4月份...
自創(chuàng)立大會曝光之后,中民投即將注冊的消息就在市場上不脛而走。中民投正像一股來勢洶洶的狂風(fēng),容顏初露就已讓市場驚心不已。不但中民投500億元的注冊資金規(guī)模遠超過之前的預(yù)期...
2014年前三個月,國內(nèi)鋼材市場幾乎沒有像樣的反彈,經(jīng)濟回暖乏力的背景之下,鋼鐵企業(yè)也迎來了真正的冬天,盈利能力進一步下滑。然而,只有差企業(yè),沒有壞行業(yè)。由于房地產(chǎn)等建...
工信部副部長蘇波4月10日在全國船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級工作會議上表示,當(dāng)前到未來10至20年,我國船舶工業(yè)進入“3.0時代”,以調(diào)整轉(zhuǎn)型、全面做強為標(biāo)志,船舶工業(yè)將加...
概要:受國際金融危機影響,全球航運市場持續(xù)低迷,船舶運力嚴(yán)重過剩,2013年我國船舶行業(yè)經(jīng)濟效益仍延續(xù)下降態(tài)勢。2014年,是船舶工業(yè)貫徹國務(wù)院《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促...
一、手工除銹手工除銹的工具有榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷等,一般厚的銹斑用榔頭敲松再用鏟刀鏟除。勞動強度大,除銹效率低,一般0.2~0.5m2/h,環(huán)境惡劣,難以除去氧化皮...
2013年是我國船舶工業(yè)在遭受國際金融危機嚴(yán)重沖擊后,經(jīng)濟運行形勢最為艱難的一年。雖然新船訂單增幅很大,但仍有相對半數(shù)以上的船企尚未接到新船訂單,市場新船需求量仍屬僧多...
工信部裝備制造業(yè)司副司長李東在春節(jié)期間接受中央臺專訪時表示,去年,我國船舶工業(yè)在世界市場整體低迷的環(huán)境中,新承接船舶訂單同比增長242.2%,占國際市場份額達47.9%...
2013年,全國造船完工量4534萬載重噸,同比下降24.7%,其中海船為1551萬修正總噸;新承接船舶訂單量6984萬載重噸,同比增長242.2%,其中海船為2281...
根據(jù)國家海關(guān)統(tǒng)計,2013年1~11月,我國船舶進出口總額284.34億美元,同比下降26.1%,進出口價格同比下降25.6%。其中,船舶出口總額267.38億美元,同...
據(jù)工業(yè)和信息化部消息,工業(yè)和信息化部發(fā)布2013年中國工業(yè)通信業(yè)運行報告,報告指出,我國船舶行業(yè)生產(chǎn)持續(xù)低迷,企業(yè)效益銳減。1-11月份,全國造船完工量3886萬載重噸...
前言:年終歲末又至,回首遠望,2013年全球船舶行業(yè)可謂步履蹣跚,艱難前行。駐足遠眺,新的一年,船舶行業(yè)何去何從?改革開放以來,中國船舶(600150,股吧)工業(yè)一直努...
江蘇省統(tǒng)計局25日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)傳遞利好消息:11月份,江蘇省光伏、船舶兩大行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營形勢繼續(xù)好轉(zhuǎn),尤其是光伏行業(yè)產(chǎn)值增幅連續(xù)4個月高于全省平均水平,前10月實現(xiàn)利...
日前,交通部、財政部、國家發(fā)改委、工信部共同發(fā)布《老舊運輸船舶和單殼油輪提前報廢更新實施方案》,鼓勵老舊船舶提前報廢更新,有望給船舶制造業(yè)帶來利好。昨天盤中,船舶制造個...
為加快江西省船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)業(yè)綜合實力和可持續(xù)發(fā)展能力,江西省日前出臺了《船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級的工作方案(2013-2015)》。2015...
2013年1-9月份,全球造船成交量回升,我國承接訂單總量持續(xù)增長,重點企業(yè)抓住機遇開發(fā)節(jié)能環(huán)保船型積極爭取訂單。一、全國三大造船指標(biāo)
近日,國務(wù)院印發(fā)《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進轉(zhuǎn)型升級實施方案(2013-2015年)》(國發(fā)〔2013〕29號,以下簡稱《實施方案》),提出了船舶工業(yè)化解產(chǎn)能過剩矛盾、加...
自2003年開始,民營資金加速涌入造船業(yè),浙江臺州一躍成為全球著名的中小船舶制造基地,一度擁有造船廠總量190多家。但當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士估計,從今年下半年開始,有大量還在苦苦...
3月28日,中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年,此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟,...
2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展,加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗,實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術(shù)的選代,金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā),中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上,近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。